La historia se inicia, con un embole total, luego modificar todo lo que tenía para ajustar.
A la mañana veo el pronóstico en el zygrib, donde decía que a partir de las 15hs bajaría el viento sur.
La dirección era ideal para arrancar con la primer travesía en Tostado. Una distancia interesante para tantear los compos.
Tipo 15hs le pido a Rolando, el administrativo de obra, para que me haga de rescate.
Salimos hasta Esteban Rams, pero él se olvida el telefono. Solo teníamos la visual y el VHF.
La ruta se abre un poco hacia el oeste, y es por eso que voy alineado con las vías del Belgrano Cargas, que van derecho a Tostado.
La última comunicación la tuvimos antes de Logroño. Luego me palmó el pack que llevaba en vuelo, al que todavía no le puse una LiPo. Tengo las bolas al plato con las de NiCd.
Al llegar a Tostado, saludo a unos de la obra que se encontraban pescando y me dirijo al aero, bien bajito por arriva de las vías.
Al rato de estar en el aero, llega el colo con la flia y me llevan a casa. Por las dudas le mando wapp a Rolando, para cuando los vea.
Tras el desencuentro, dejo las cosas en la casa de la topógrafa y paso por la casa de Rolando, para ver si había llegado, pero me encuentro con los operarios que estaban pescando, y me dicen la frase de Rolando. " Perdí al Ingeniero" y voy a rastrillar la zona.
La historia cada vez se complicaba más, con una persona desesperada, buscando en los campos, en medio de la oscuridad.
Finalmente, luego de hacer una recorrida por donde me habían visto por última vez, regreso a casa y ahí esta Rolando.
Nos tomamos un café y nos reímos, ya que no sabía como explicar la situación a la empresa.
Perdí al ingeniero.
Esteban Rams
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