Cuando todo se detiene

El desarrollo del vuelo a 3.000 metros sobre Rivas, ya lo hice en una entrada anterior, hoy solo quería mostrar como todo se detiene a esa altura.

Les comparto el video.

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Historia de Globos

Etiquetando fotos encuentro una linda experiencia que tuve en el año 2010, cuando mi amigo Adrián me invito a participar de una competencia de globos en Santa María, Brasil.

En esa época no habia drones, asi que el paramotor daba un punto de vista único.

La carrera consiste en despegar con los globos desde una distancia preestablecida, para lanzar un una bolsa con la identificación del globo, lo mas cerca de una marca que hay en el piso. 

El que mas cerca la deja, obtiene el mayor puntaje.

De Argentina habíamos ido unos 5 globos

Las pruebas se realizan durante varios días. Hay un briefing, se da a conocer el objetivo y se abre la prueba.

Uno de los días, las condiciones no eran buenas, nubes muy bajas en una geografía serrana.Quedaba muy poco espacio entre las nubes y el terreno. 

Del equipo argentino no se arriegó nadie a salir, pero otros equipos si lo hicieron y ocurrió algo que estaba en las posibilidades. En un globo solo se controla la altura, mientras que la dirección, la busca el piloto a distintas alturas.

Por suerte no hubo heridos, el piloto bajo por la torre telefónica y quedó la experiencia.

Por la noche el festejo con Night Glow

Y así volvía de esta experiencia entre gigantes.

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Rivas a 3000m

En la mañana de hoy, hice una prueba con el trike, la cual estaba esperando las condiciones.

Para llegar a los 3000 m de altura, el aire necesitaba cumplir algunas premisas.

• Evitar capas turbulentas, porque volar largos ratos corrigiendo permanentemente en trike es muy cansador.
• Tener más de 5° C para no sufrir el frío en los dedos.
• Que al regreso, si el viento sube, no sea cruzado a la pista.
• Tener lejos en el día cualquier inestabilidad, para no estar preocupado por el cambio de las condiciones.
• El CAPE era nulo.

Según el sondeo ECMWF de las 9 hs del Windy, parecía el día justo.

Por la orientación del viento, tenía que ir ganando altura hacia el Norte (Suipacha) y después apuntaría un poco al Oeste hacia Rivas.

Acá ya estoy sobre Rivas a 3000m de altura.

Tomar altura con viento de frente te permite volver tranquilo con el tiempo y el combustible. Además, bajas las RPM y volvés con un planeo tranquilo (-2 a -3 m/s) enfriando el motor y ahorrando combustible.

Todo el vuelo fue impecable, temperatura de pistón y escapes normales.

La temperatura del aire era de 7°C, super confortable.

De regreso, un poquito turbulento en los últimos 150m.

Hay que aguantar el carro nivelado volando la pista bajito, hasta que te deje meter el flare.

En conclusión, muy linda prueba para ver como responde el motor en altura y hacer nueva experiencia.

Acá dejo unos gráficos para el análisis.

Velocidad Vertical

Altura GPS

Velocidad al Suelo

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Cigüeña Americana

La Cigüeña Americana (Ciconia maguari), también conocida como tuyango, es un ave zancuda de gran tamaño e inconfundible elegancia que habita en los humedales de Argentina.

Características principales

Tamaño: Mide alrededor de 127 a 130 cm de largo y supera los 85 cm de altura, con una gran envergadura de alas.

Plumaje: Su cuerpo es mayormente blanco, con el tercio posterior (primarias, secundarias y cola) de color negro.

Rostro y patas: Posee piel desnuda de color rojo alrededor de los ojos (periocular), iris amarillo, patas rojas y un pico largo y recto de tono claro o violáceo con la punta rojiza.

Juveniles: Los ejemplares jóvenes son de tonos negruzcos y van adquiriendo el plumaje blanco a medida que crecen.

Hábitat y distribución en Argentina

Ambientes: Frecuenta espejos de agua poco profunda, bañados, esteros, lagunas, arrozales y campos inundados. 

Distribución: Está presente en gran parte del territorio argentino, desde el norte hasta la provincia de Chubut en el sur, siendo muy común en los humedales de la provincia de Buenos Aires y el Litoral

Comportamiento y alimentación

Dieta: Es carnívora; se alimenta de peces, ranas, anfibios, reptiles, crustáceos, insectos grandes y pequeños mamíferos. 

Vuelo: Vuela a gran altura aprovechando corrientes térmicas y suele planear en círculos o en espiral. Para despegar del suelo, realiza un breve carreteo. 

Reproducción: Anida durante el invierno y la primavera austral, construyendo plataformas con juncos y ramas en zonas palustres o inundadas.

Observaciones personales:

• La encuentro en un bañado que forma un afluente del río Las Saladas en Suipacha, lugar con mucho alimento e inaccesible por tierra para armar su nido
• Un día saliendo del campo la vi despegar y a los pocos metros comenzó a girar una térmica. Las condiciones para vuelo libre eran potentes, cúmulos con una base a no menos de 1000m. No paró de girar hasta perderse en la base de las nubes. Nuna movió las alas.
• Al sobrevolar el bañado, ella se encuentra sobre los nidos, y con las alas en abanico protegiendo sus tres huevos (siempre veo esta actitud y 3 huevos)

Cigüeña Americana

Nidos (hacer zoom)

Bañado

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Nubeando por Suipacha

 Este fin de semana, habia un pronostico muy desalentador , humedad alta, baja presión, algunas lloviznas y luego limpiando del sur pero con viento fuerte.

Peron en un momento de la tarde del sabado, se abrieron las nubes hasta el anochecer y ahi pude probar condiciones con el ultraliviano que es mas manejable en condiciones turbulentas, y luego con el trike, al ver que se iba poniendo mas tranquilo llegando al atardecer.

Este es el resumen, nubeando por Suipacha, con ultraliviano y trike. Que mas puedo querer?

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Spacewalk in a trike

Spacewalk

Today is my daughter Juliana's birthday, and the day started with perfect clouds for a trike ride. The bearded one gave her a beautiful gift.

These are the images

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Trip to Mercedes

 Last week, after spending the night at -5°C, I waited for the temperature to rise before heading to Mercedes Airport for breakfast.

Here's a list of what I packed:

8-liter fuel tank

Tools

GoPro pole

GoPro on the wing and in the cockpit

Coffee, sugar, mug, spoon, nuts, banana, mate gourd, yerba mate, and a thermos of hot water

Folding chair

All of this in a single bag, without any handles or straps, just secured to the passenger seat.

That's how the flight went

And here are the pictures.

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